[摘要] 炎炎夏日，热浪铺面，平罗高速各段施工现场却丝毫没有受到高温的影响，搅拌车、运输车、灌浆车等施工机械来来往往，数百人的项目团队坚守在岗位上挥汗如雨，建设现场热火朝天。
炎炎夏日，热浪铺面，平罗高速各段施工现场却丝毫没有受到高温的影响，搅拌车、运输车、灌浆车等施工机械来来往往，数百人的项目团队坚守在岗位上挥汗如雨，建设现场热火朝天。
据悉，平塘至罗甸高速公路是贵州省南环高速最重要的一段，公路全长93公里，全线项目规划建设桥梁80座，特大桥3座，其中有两座大桥——平塘特大桥和罗甸大小井特大桥，隧道23座。预计总投资132亿元，设计为四车道、时速每80公里。平塘段为55.7公里，起点连接独山至平塘高速，终点连接银川至百色国家高速公路惠水至罗甸(黔桂界)段，途经平舟、甘寨、卡罗、牙舟、通州、航龙等地，预计投资80亿元，占全线投入的60%。项目建成后可将平塘县到罗甸县2个半的缩短到1左右。
截至目前，平罗高速累计完成项目投资104.2082亿元，完成路基土石挖方、填方99%，涵洞完成100%，桥梁各工程完成均进度99%，路面基层完成72.7%，控制性桥梁(两大桥)形象进度47%，预计整个工程将于2019年建设完工。其中，平塘境内路面工程完成80%，下一步将陆续完善公路照明、标志牌等相关工程，计划在今年9月平塘至牙舟段21公里实现通车。
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