[摘要] 用一个字来形容瓮安5年最大的变化，那一定是“畅”。 物畅其流、人畅其行、货通八方。近些年，随着交通桎梏被打破，瓮安重塑了黔中经济区中心城市的地位，俨然成为了“黔中交通大十字”。
用一个字来形容瓮安5年的变化，那一定是“畅”。 物畅其流、人畅其行、货通八方。近些年，随着交通桎梏被打破，瓮安重塑了黔中经济区中心城市的地位，俨然成为了“黔中交通大十字”。而随着现代物流体系的构建完善，瓮安正逐渐成为黔中乃至贵州重要的物流节点城市。
过去，交通不畅，信息不通，经济落后，物流不发达，企业进不来，产品出不出，然而，这一切却在短短几年时间得到了彻底改变。
如今，物流业发展迅速，成绩喜人。
变化源于瓮安大力发展物流业的决心和行动。
2014年，瓮安县委、县政府编制《贵州省瓮安县物流和商贸业发展规划（2014—2025）》，规划建设瓮安云中港口物流示范园区、江界河码头物流中心、火车站仓储物流中心等项目，着力构建“2+7+N”物流发展格局。
2015年，《中共瓮安县委 瓮安县人民政府关于瓮安县促进商贸和现代物流业发展若干意见（试行）》文件出台，明确提出到“十三五”中期，全县物流总额年均增长20%以上，物流业增加值达到12亿元，力争达到15亿元，占全县GDP比重达到12%以上”。
思路清晰，行动有力。建设现代物流体系，瓮安从路网做起，力求铸就一个坚固的物流基础设施后盾，将瓮安物流发展规划一张蓝图绘到底。
过去5年，全县累计完成交通固定资产投资141.9亿元，是上一个五年2.5亿元的56.8倍。建成安江、道瓮、贵瓮、马瓮4条高速公路，改造农村公路121条，公路通车里程2271公里，实现建制村100%通油路（水泥路）、100%通客车。建成江界河客货运综合码头1个，乡镇渡口12道。累计客运周转量1476967万人/公里，货运周转量1713290万吨/公里。
路通则物畅。织就了四通八达的交通路网，全县物流业开始迅猛发展。5年里，先后兴建瓮安经济开发区钢材物流市场、麒龙摩尔城物流园、中港商贸物流城。如今，全县各类物流企业达31家。其中，普通道路运输16家、快递公司15家。货运车辆共计2359辆。其中，危险货物运输车辆60辆，普通货物运输车辆2299辆。 圆通、申通、中通、百世汇通、韵达快递已在全县所有乡镇开设45个网点，乡镇覆盖率100%。2017年上半年快递物流收件量220万件，发件量30万件。
物畅其流则货通天下。路活了，天南地北的货物以成倍减少的时间运到瓮安市民手中。与此同时，瓮安本土产品也用成倍减少的时间运往四海八方。运输时间的减少大大降低了商品成本。在金正大诺泰尔化学有限公司和贵州芭田生态工程有限公司，每年都有数万吨的磷化工产品搭乘快速高路远销各地，逐渐以更突出的成本优势占领市场份额，通畅的物流助力企业做大做强。
当前，全县正在大力实施乌江云中港和火车站建设，全力打造水陆互济交通枢纽格局，畅通产业物流通道，有效降低物流成本。在瓮安经济开发区，港口大道建设正如火如荼进行，道路建成后将把瓮安经济开发区、磷煤电一体化区、港口物流区连通起来，优化瓮安经济开发区的交通网络，构建高效便捷的物流运输体系。
按照瓮安县委、县政府目前规划的现代商贸体系蓝图，到2021年，瓮安将奋力引进和培育10家年营业额1亿元以上物流和商贸龙头企业，实现物流业增加值30亿元以上。一副波澜壮阔的大物流时代画卷已经徐徐展开。可以预见，随着“四高一铁一港”物流枢纽的建成，作为黔中经济区中的重要节点城市和新型磷化工基地，瓮安必将再次迎来经济社会发展的春天。
延伸阅读：
黔南州2017年易地扶贫搬迁“五个三”推进会观摩团走进瓮安
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
