[摘要] 近日，记者从黔南州交通运输局获悉，“十三五”时期，我州交通运输将继续发挥引领作用，为全州经济社会发展提供重要支撑。
近日，记者从黔南州交通运输局获悉，“十三五”时期，我州交通运输将继续发挥引领作用，为全州经济社会发展提供重要支撑。
“十三五”时期，黔南州规划完成公路水路固定资产投资1800亿元，力争完成投资2000亿元以上，是“十二五”期(680亿元)的2.6—2.9倍。规划实施公路“121”工程建设，即实施贵阳至黄平等高速公路(含一级公路)建设项目1000公里以上，全州高速公路总里程达到1700公里左右，形成27个高速公路对外通道；建成普通国省道改造项目(含城市快速路)2000公里，实现普通国道100%达到二级及以上公路标准，等外路、断头路基本消除，普通省道三级及以上比例达到60%以上；建设农村公路10000公里，在实现所有建制村通硬化路的基础上，实现100%撤并建制村通硬化路，组组通公路。
同时，建成罗甸罗妥港区和瓮安云中港区，完成构皮滩、龙滩电站过船设施建设，打通北上长江、南下珠江的黄金水道；到2020年，全州公路里程达到22000公里，比“十二五”期未增加4000公里以上。内河通航里程达1000公里。高速公路、普通国省干线公路、农村公路综合公路网络更加完善，路网结构更加合理，公路、水路与铁路、民航等多种运输方式衔接高效，形成较为完善的现代综合交通运输体系，全面适应小康社会发展需要，引领我州经济社会持续健康发展。
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