[摘要] 未来，ETC除了能缴纳高速费，还可以用作电子支付、智能停车，甚至具备旅游卡和社保卡功能；而公交一卡通，也有望贵州全省通用。12月5日下午，贵州省交通运输厅总工程师潘海到贵州省人民政府网接受在线访谈，介绍贵州省“互联网+”便捷交通建设情况。
未来，ETC除了能缴纳高速费，还可以用作电子支付、智能停车，甚至具备旅游卡和社保卡功能；而公交一卡通，也有望贵州全省通用。12月5日下午，贵州省交通运输厅总工程师潘海到贵州省人民政府网接受在线访谈，介绍贵州省“互联网+”便捷交通建设情况。
据潘海介绍，目前，我省全面提升交通基础设施的数字化率和在线率。高速公路重要路段、事故多发路段、服务区等监测和气象设施实现100%覆盖，高速公路路网交通情况调查站点今年建成517套，覆盖率达到80%以上，主要城镇出入口收费站ETC覆盖率达到100%，实现全省高速公路视频联网，逐步接入国省干线、客运场站、水运监控数据，形成“1+9”路网管理模式，通过“互联网+”推进跨部门在线协作，实现交通、交警视频数据共建共用，深化与旅游、气象、国土等部门资源共享。
在提升服务公众的能力和水平方面，目前，我省通过开展联网售票系统建设，年内将完成全省88个客运站联网售票系统建设并开通网上售票功能，并实现ETC卡一卡多用的便民服务，除了高速缴费，ETC卡应用拟拓展到旅游卡和社保卡业务。同时，开发智行公交App，接入贵阳、六盘水、遵义、黔东南、黔南、铜仁等六个市州主城区公交数据，为公众提供便捷准确的公交出行信息服务。
潘海说，下一步，我省将逐步整合铁路、民航、客运、城市公交、高速公路、ETC等各类信息资源，推进综合交通大数据出行服务平台建设，为公众提供实时、准确、全面的出行信息服务。同时，开展“互联网+汽车维修”、“互联网+学车”和通村村农村客运系统的建设，深化公众服务能力。
此外，继续推进公交一卡通建设，扩大市州接入范围，实现公交一卡通用。加强和国内大型互联网公司合作，在ETC电子支付、互联网金融服务、智能停车、智慧旅游、城市配送物流平台服务、公众出行增值服务、智能终端等领域产值上有大规模突破。
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