[摘要] 3月12日,都匀市长刘胜军率相关部门负责人,到在建的都独城市干道竹叶庄隧道及苗拱等项目施工现场,就施工中遇到的难题进行现场办公,要求施工方加快项目推进,力争该项目在年内建成,以尽快实现“都独同城化”。
3月12日,都匀市长刘胜军率相关部门负责人,到在建的都独城市干道竹叶庄隧道及苗拱等项目施工现场,就施工中遇到的难题进行现场办公,要求施工方加快项目推进,力争该项目在年内建成,以尽快实现“都独同城化”。
都匀是黔南州的政治经济文化中心,独山是贵州的南大门,均位于大西南出海通道上,是贵州重要的工业基地。黔南州在实施“一圈两翼”战略中,就是要“都独同城化”,有利于都匀至独山两县(市)之间打破地域界限,发挥各自优势,相互依托,互为补充,促进协调发展。这是推动贵州南部沿交通干道城镇群形成及经济联合壮大发展的新举措。
2015年11月16日,都匀至独山城市快速干道项目正式开工,项目起于都匀市南出口小围寨海咬,经阳安、大寨、京寨、石板寨等,止于独山深河桥。连接麻万黔桂铁路独山火车站大道,路线全长51.3公里,概算总投资50.6亿元,海咬至阳安段设计路基宽40米,双向8车道,阳安至独山深河桥设计路基宽度30米,双向6车道,计划2016年12月建成通车。
都匀至独山城市干道建成后,将终实现都匀绿茵湖产业园区——都匀市区——都匀经济开发区——独山兔场及深河桥抗日文化园——独山经济开发区——独山县城的环状经济圈,把都匀——独山联合打造成黔南100万人口城市。
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