[摘要] 今年5月，都匀市投资7050万元对都匀大桥、西山大桥、会云桥3座老桥加固拓宽改造。历时7个月后，目前，都匀市会云桥已完成通车,都匀大桥、西山大桥拓宽建设也在进行中。
今年5月，都匀市投资7050万元对都匀大桥、西山大桥、会云桥3座老桥加固拓宽改造。历时7个月后，目前，都匀市会云桥已完成通车,都匀大桥、西山大桥拓宽建设也在进行中。
昨日上午，记者在会云桥拓宽工程建设现场看到，新桥道路中央隔离带花箱已摆放好,桥面标线以及人行道防护栏杆的安装等都已完工，拓宽后的会云桥变成了双向六车道，工程建设已进入尾声。
据了解，因为都匀大桥、西山大桥、会云桥3座老桥建成年代较早，有一定的局限性，变成了都匀市的交通“瓶颈”。而跨越剑江河支流的会云桥位于都匀市剑江北路，原桥总长35米，宽13.35米，是市区通往都匀经济开发区的便捷通道，也是城市主干道的“瓶颈”口。随着经济的发展，交通量日益增加，无论是早晚上下班高峰期还是平时，这里都非常拥堵，而且这座桥经权威检测属于四类危桥，已无法满足城市的交通需求。
在这座桥拓宽加固后，桥梁结构采用钢筋混凝土板拱，桥面宽度增加到34米,并增加5.5米宽的人行道，行车道扩宽到23米、双向六车道。
“通过这几个月的奋战，会云桥拓宽加固后，已于12月26日放行通车。”贵州科达公路工程咨询监理公司桥梁专监刘孟良告诉记者，目前各施工人员正在进行人行道铺砖施工，拆除桥下支架，以及桥面装饰等附属设施建设。
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