[摘要] 西门河大桥封闭维修工程经过半个月的施工后，8月14日一早，工程施工方对危桥进行破拆，大桥建成后市民看到的将是一座双向四车道的新桥。
西门河大桥封闭维修工程经过半个月的施工后，8月14日一早，工程施工方对危桥进行破拆，大桥建成后市民看到的将是一座双向四车道的新桥。
8月14日上午九点，施工队伍正式对该桥进行破拆。据了解，贵定县西门桥始建于1983年，为T型钢筋结构，由于当时设计的车载限制重量为15吨，随着贵定县经济发展，交通量日益增加，特别是重载车辆的通过，缩短了桥梁的使用寿命。在确认该桥存在安全隐患之后，贵定县相关部门立即开展重建协调工作。
贵定县城市管理局副局长陈明海说：“知道这个情况之后，我们就积极进入角色，积极协调电信、移动、自来水公司铁通等相关单位，让他们及时地把线、水等各方面迁开，也得到了这几家单位的大力支持。”
鉴于西门桥的交通枢纽重要性，新建的西门桥宽度和实用性都将有所提升。
贵定县住建局局长张春生表示：“我们计划用120天，再建一座新桥，新桥建成以后，宽度是原来西门桥宽度的一倍。现在是双向两车道，修好以后是双向四车道。现在人行道是1.5米，修好以后是4.5米，今天起，用120天，确保元旦前，用新桥给贵定人民献礼。”
为了保证西门桥能早日通车，承建单位和施工方做了周密地安排部署。
贵定县城市管理局副局长陈明海介绍：“我们将以“7+2”“白加黑”工作方式在保证安全的前提下，加快施工进度；这个桥是一个民心桥，到目前为止，老百姓都很支持。”
西门桥施工方负责人魏明说：“我们从现在就开始做准备，我们选择好的施工班主，我们把主要的精力放在这里，管理人员全部放在这里，该加班加班，按照120天计算，完全可以在正常情况下保质保量地完成。”
随着贵定县城镇化的发展，为了满足人民群众日益增长的交通出行和休闲需求，贵定县着力于加快县城基础设施和交通路网的建设。2014年11月，贵定县对原酒厂片区进行规划，拟建河滨大道，为城市次干道。该条道路修建后，贵定县红旗路将向南延伸至湘黔铁路上行线，利用框架桥下穿铁路后，经西门河一道坝西岸，紧靠铁路南行至西门河特大桥处连接金南大道。目前酒厂片区的拆迁工作在稳步推进。
贵定县住建局局长张春生说：“目前我们的拆迁工作已经到攻坚阶段，还有两户群众未与我们达成协议，我们计划在广大人民群众的支持配合下，春节全面完成。”
河滨大道的修建对完善县城道路基础设施，解决迎宾路、中山西路、环城北路、西门桥的交通压力具有重要的现实意义。
目前该项目架设了施工便桥两座，回填河道3万余立方米，工程的主体共完成顺河高架桥的基础40余个，跨河桥的成台基础12个，完成工程总投资1000余万元，为确保工程于今年年底通车打下良好基础。
另外，连接贵定中学的书香大桥也于今年的8月1日建成通车。贵定县还将对红旗路延原县委片区向南延伸，该段全长约1170米，工程造价约1亿元，前200米为双向6车道，后970米为双向4车道。目前相关部门和施工方正抢抓工期，加快推进项目建设。
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